모든 섀시 부품은 정밀한 매개변수 일치, 높은 장착 정확도, 강력한 내구성 및 안정적인 설치 성능을 통해 OEM 프로세스 표준에 따라 제조 및 일괄 테스트되어 재작업 및 장착 문제를 효과적으로 방지합니다. 당사의 성숙한 부품 매칭 전문 지식을 통해 표준 부품과 찾기 어려운 부품 모두에 대한 빠른 매칭을 통해 차량 모델 연도와 변형에 걸쳐 정확한 차별화가 가능합니다. 풍부한 재고와 안정적인 공급 리드타임을 바탕으로 수리점, 운송업체, 부품 유통업체에 장기적이고 안정적인 원스톱 중량부품 공급을 제공합니다. 당사의 품질 시스템은 ISO 9001:2000 및 IATF 16949에 따라 인증되었습니다.
섀시 부품은 대형 트럭의 뼈대를 형성하는 필수 구조 및 기계 부품을 의미합니다. 여기에는 서스펜션 시스템, 스티어링 어셈블리, 차축 및 프레임 마운트가 포함됩니다. 이러한 부품은 차량의 하중을 지지하고 도로 충격을 흡수하며 정밀한 방향 제어를 보장하므로 작동 안전과 운전 편의성 모두에 중요합니다.
Skyond가 공급하는 섀시는 다음 차량 시스템을 포괄합니다.
| 체계 | 포함된 구성 요소 |
| 서스펜션 시스템 | 판 스프링, 충격 흡수 장치, 스러스트 로드, 밸런스 샤프트, 서스펜션 브래킷 |
| 조향 시스템 | 스티어링 기어, 스티어링 펌프, 스티어링 너클, 타이 로드, 드래그 링크, 볼 조인트 |
| 액슬 시스템 | 전방 및 후방 차축, 차축 하우징, 휠 허브, 차축 샤프트 |
| 프레임 시스템 | 프레임 레일, 크로스멤버, 벤딩 빔, 엔진 마운트, 펜더 브래킷 |
| 브레이크 시스템 | 브레이크 드럼, 브레이크 슈, 브레이크 챔버, 슬랙 어저스터, 브레이크 마스터 실린더, 브레이크 밸브, 에어 드라이어 |
| 드라이브라인 | 프로펠러 샤프트, 유니버셜 조인트, 동력인출장치 |
섀시 부품은 모든 시스템에 걸쳐 원래의 장비 재료 및 프로세스 사양에 따라 제조됩니다.
프레임 구조 구성 요소인장강도 550MPa 이상의 고강도 강판(550L급)을 사용하여 고하중 작업에 높은 내하력을 제공합니다.
서스펜션 구성 요소정밀 단조 및 기계 가공을 통해 열처리된 합금강을 사용하여 반복되는 응력 사이클에서 내피로성을 제공합니다.
스티어링 링키지정밀 가공 및 표면 경화 처리된 고강도 합금강을 사용하여 정밀한 방향 제어 및 내마모성을 보장합니다.
브레이크 부품안정적인 제동 성능과 효과적인 방열을 위해 내마모성 소재와 정밀 주조 공정을 사용합니다.
표면 처리 중요한 금속 부품은 아연-니켈 전기도금과 부동태 처리를 거쳐 480시간이 넘는 염수 분무 저항성을 달성하여 안정적인 부식 방지 기능을 제공합니다.
1. 구조적 완전성과 높은 부하 용량.
Skyond 섀시 부품은 대형 운송에 필요한 엄청난 무게와 토크 요구 사항을 처리하도록 설계되었습니다. 강화 소재는 변형과 피로에 강해 장거리에서도 차량 전체에 안정적인 기초를 제공합니다.
2. 정밀한 맞춤과 쉬운 설치.
각 부품은 원래 공장 사양에 따라 제조되어 기존 장착 지점과 정확하게 정렬됩니다. 이는 설치 시간을 단축하고 관련 기계 시스템의 2차 마모를 방지합니다.
3. 부식 및 내마모성.
고급 표면 처리는 진흙, 염분, 극심한 온도 변화 등 혹독한 환경 조건을 견뎌냅니다. 이러한 보호 레이어는 긴 서비스 수명을 보장하고 트럭 구조 프레임의 안전성을 유지합니다.
당사의 섀시 부품은 HOWO, HOWO A7 및 SITRAK 모델을 포함한 Sinotruk 시리즈용으로 특별히 설계되고 최적화되었습니다. 이러한 트럭은 섀시가 지속적인 진동과 무거운 화물 중량을 견뎌야 하는 까다로운 광산 및 국제 화물 환경에서 작동하는 경우가 많습니다.
| 지원되는 차량 모델 | 지원되는 애플리케이션 |
| 시노트럭 HOWO | 장거리 화물 및 국경 간 물류 |
| 시노트럭 HOWO A7 | 채광 작업 및 무거운 짐 제거 |
| 시노트루크 SITRAK | 건축 자재 운반 및 덤프 트럭 |
| 샤크만 F2000 / F3000 / X3000 | 인프라 개발 및 대형 건설 |
Skyond는 최첨단 기술을 활용하여 모든 부품이 일관된 고품질로 제조되도록 보장합니다. 우리의 생산 라인 특징:
1. 정밀 레이저 절단 및 CNC 가공.
산업용 레이저 절단기는 가장자리가 깨끗한 금속을 절단하고, CNC 선반은 완벽한 맞춤이 필요한 회전 부품을 생산합니다. 밀링 머신은 섀시 마운트에 정확하고 평평한 표면과 슬롯을 생성하여 조립을 간단하게 만들고 낭비를 줄입니다.
2. 자동화된 유압 프레싱 및 파이프 벤딩.
대용량 유압 프레스는 강도 높은 작업을 처리할 수 있는 구조적 구성 요소를 성형하는 반면, 특수 파이프 벤더는 완벽한 밀봉과 최적의 유체 흐름을 보장하기 위해 유압 라인을 세심하게 형성합니다.
3. 로봇식 용접 및 품질 관리.
용접 로봇은 균일한 강도를 보장하기 위해 중요한 부품에 대해 일관되고 균일한 용접을 수행합니다. 그런 다음 모든 부품은 3D 스캐너와 전문 테스터를 사용하여 엄격한 품질 검사를 거쳐 국제 내구성 표준을 완벽하게 준수합니다.
섀시 부품에 대한 당사의 생산 및 공급 능력은 통합 제조 및 품질 관리 시스템을 기반으로 구축되었습니다.
OEM 파트너십을 통한 자체 생산.중요한 구성 요소는 지난 공장에서 제조되고 다른 구성 요소는 품질 관리 및 생산 계획에 따라 OEM 승인 공장에서 공급됩니다.
월별 용량이 충분합니다.우리 시설에는 레이저 절단, CNC 가공, 유압 프레싱, 로봇 용접 및 조립 라인이 갖춰져 있어 정기적인 주문과 대량 재고 요구 사항을 안정적인 리드 타임으로 처리합니다.
전체 프로세스 품질 관리.입고되는 원자재부터 완제품까지 모든 생산 단계에서 공정 검사를 거칩니다. 주요 치수, 용접 무결성, 표면 처리 및 기타 사양은 부적합 부품이 다음 단계로 전달되지 않는지 확인됩니다.
추적성 시스템.모든 제품에는 생산 날짜, 가공 매개변수, 품질 책임에 대한 검사 기록까지 추적할 수 있는 생산 로트 번호가 있습니다.
Q1: 섀시 부품이 마모된 흔적은 무엇입니까?
일반적인 징후로는 조향 당김, 고르지 못한 타이어 마모, 운전 중 차량 진동, 서스펜션에서 발생하는 비정상적인 소음, 부하 안정성 감소 등이 있습니다.
Q2: 얼마나 자주 검사를 받아야 합니까?
예정된 유지보수 기간 동안 정기적인 점검을 권장합니다. 특히 광산이나 건설과 같은 까다로운 조건에서 작동하는 차량의 경우 서스펜션 부품, 스티어링 연결 장치 및 프레임 마운트의 마모, 균열 또는 변형을 검사해야 합니다.
Q3: 섀시 부품의 조기 고장 원인은 무엇입니까?
일반적인 원인으로는 차량 용량을 초과하는 과부하, 거친 지형으로 인한 충격 손상, 염분이나 화학 물질 노출로 인한 부식, 정기적인 유지 관리 또는 윤활 부족 등이 있습니다.
Q4: 완전한 서스펜션 어셈블리를 제공합니까?
예. 우리는 판 스프링, 장착 브래킷, 부싱 및 관련 하드웨어를 포함한 완전한 서스펜션 어셈블리를 공급합니다. 견적을 받으시려면 차량 사양을 알려주세요.