자동 수리된 DSG 변속기

Skyond의 효율적인 자동 수리 DSG 변속기는 고부하 운송 환경을 위해 특별히 설계된 견고한 12단 수동-자동 하이브리드 기어박스 시스템입니다. 이는 기존 수동 변속기의 구조적 강점과 듀얼 클러치 자동 시스템의 변속 효율성을 결합하여 장거리 물류, 광산 작업 및 인프라 운송 애플리케이션에 적합합니다.

이 DSG 변속기 어셈블리 자동 기어박스는 대형 상용차에 널리 사용되는 입증된 12JS 시리즈 아키텍처를 기반으로 설계되었습니다. 듀얼 클러치 설계를 통해 기어를 사전 선택할 수 있어 변속 중 토크 중단이 줄어들고 연속 부하 조건에서 주행 안정성이 향상됩니다.

HOWO T7H, C7H, C9H는 물론 산시성 및 Foton 대형 트럭과의 호환성을 위해 설계된 이 시스템은 운영 환경을 위한 안정적인 교체 또는 재생산 변속기 솔루션으로 널리 사용됩니다.

자동 수리된 DSG 변속기란 무엇입니까?

자동 수리된 DSG 변속기는 견고한 12단 수동 변속기를 반자동 변속 시스템으로 변환하도록 설계된 듀얼 클러치 자동 변속기입니다.

작동 원리:

하나의 클러치로 홀수 기어를 제어합니다.

또 다른 클러치는 짝수 기어를 제어합니다.

현재 기어가 여전히 활성화되어 있는 동안 시스템은 다음 기어를 미리 연결합니다.

그 결과 거의 연속적인 동력 전달이 가능해 일관된 토크 출력과 빈번한 기어 변경이 필요한 상용차에 이상적입니다.

제품 사양

핵심 구조 및 엔지니어링 개념

자동 수리된 DSG 변속기는 홀수 기어 세트와 짝수 기어 세트를 두 개의 독립적인 클러치 시스템으로 분리하는 듀얼 클러치 기어박스 아키텍처를 기반으로 구축되었습니다. 이를 통해 변속기는 현재 기어가 풀리기 전에 다음 기어를 미리 선택할 수 있어 변속 효율이 크게 향상됩니다.

기존 수동 변속기와 달리 이 시스템은 기어 변속 중 동력 중단을 최소화합니다. 이는 특히 다음과 같은 경우에 중요합니다.

무거운 화물 운송

계속되는 오르막 주행

고주파 변속 환경

장거리 화물물류

수리 및 재제조된 버전은 기어박스 코어의 원래 기계적 무결성을 복원하는 데 중점을 두고 모든 중요 구성 요소가 공장 수준 허용 오차 내에서 작동하도록 보장합니다.

주요 내부 구성 요소는 다음과 같습니다.

기어 세트 및 샤프트(12JS 구조 베이스)

동기화 장치 어셈블리

유압 제어 시스템

듀얼 클러치 메커니즘

변속기 하우징 및 정렬 시스템

각 장치는 검사, 수리 및 교정 단계를 거쳐 처리되어 기능적 성능 일관성을 복원합니다.

제품 장점

12단 고토크 용량 설계

12JS160T, 12JS180T 및 12JS200T 구성은 높은 토크 입력 조건을 위해 설계되었으며 11L~13L 배기량 범주에서 일반적으로 사용되는 대형 디젤 엔진을 지원합니다.

전 부하 시 안정적인 토크 전달

기어 미끄러짐 위험 감소

긴 작동 주기에서 향상된 열 저항

광산 및 화물 운송 조건에서 드라이브트레인 안정성 향상

신속한 듀얼 클러치 변속 반응

듀얼 클러치 시스템을 사용하면 변속이 발생하기 전에 기어박스가 다음 기어를 준비할 수 있습니다. 이 구조는 기존 수동변속기에 비해 응답속도를 대폭 향상시킨다.

이점은 다음과 같습니다.

가파른 경사면에서 더욱 부드러운 가속

시간이 지남에 따라 클러치 마모 감소

부하 변화에도 더욱 안정적인 주행 경험

최적화된 변속 타이밍으로 연비 향상

OEM 호환 설치 구조

자동 수리된 DSG 변속기는 다음과 호환되는 표준화된 장착 인터페이스로 설계되었습니다.

산시성 대형 트럭 시스템

MAN 구동계 구조

Foton 대형 트럭 플랫폼

이를 통해 다음이 보장됩니다.

수정 없이 직접 설치

기존 드라이브라인 시스템과의 호환성

유지보수 가동 중단 시간 감소

단순화된 교체 프로세스

보정된 유압 제어 시스템

유압 밸브 본체와 솔레노이드 시스템은 표준 ECU 변속 로직에 맞춰 테스트 및 교정되었습니다. 이는 기어 헌팅이나 변속 지연과 같은 비정상적인 변속기 동작을 방지하는 데 도움이 됩니다.

주요 결과:

안정적인 저속 토크 출력

일관된 기어 결합 타이밍

엔진과 기어박스 간의 조정 개선

작동 중 변속기 진동 감소

검증된 기계적 내구성

수리된 모든 DSG 변속기는 성능 검증과 구조 평가를 거칩니다. 이를 통해 다음이 보장됩니다.

부하가 걸린 상태에서 적절한 케이싱 무결성

내부 샤프트의 올바른 정렬

진동이 심한 환경에서도 안정적인 작동

지속적인 사용으로 긴 서비스 수명

제품 적용 범위

이 변속기 시스템은 다음을 갖춘 대형 트럭의 교체 또는 재생 장치로 널리 사용됩니다.

산시성 구동계

MAN 기반 엔진 시스템

Foton 대형 트럭 플랫폼

특히 다음 지역에서 작동하는 차량에 적합합니다.

장거리 물류운송

건설자재 운반

광업 및 채석장 운영

중량물 및 산업용 화물

일반적인 엔진 호환성 범위는 HOWO T7H 및 C7H 시리즈 차량과 같이 일반적으로 사용되는 플랫폼을 포함하여 371HP에서 540HP 모델까지입니다.

전송 시스템에 품질 관리가 필수적인 이유

변속기 시스템은 고온, 연속 마찰, 가변 토크 부하 등 극한의 기계적 조건에서 작동합니다. 내부 구성 요소에 사소한 결함이라도 심각한 작동 오류로 이어질 수 있습니다.

따라서 자동 수리된 모든 DSG 변속기에는 신뢰성과 성능 안정성을 보장하기 위해 엄격한 품질 관리가 필수적입니다.

주요 품질 관리 절차에는 다음이 포함됩니다.

1. 기어 부품의 재료 경도 테스트

2. 기어 맞물림의 정밀 검사

3. 봉인 무결성 확인

4. 유압 안정성 테스트

5. 동적 부하 시뮬레이션 테스트

6. 전자 신호 및 솔레노이드 진단

이러한 절차를 통해 각 전송 장치는 장기적인 산업 운영 하에서 안정적인 성능을 유지할 수 있습니다.

스카이온드를 선택하는 이유

대형 트럭 부품 산업의 전문 제조업체이자 공급업체인 Skyond는 변속기 시스템 및 관련 구성 요소에 대한 통합 생산 및 공급 기능을 제공합니다.

1. 업계 경험

15년 이상의 업계 경험을 바탕으로 이 회사는 대형 트럭 및 건설 기계 부품 제조에 대한 강력한 전문 지식을 개발하여 국내 및 해외 시장에 서비스를 제공하고 있습니다.

2. 자체 제조 시설

Skyond는 현대적인 기계와 구조화된 제조 워크플로를 갖춘 자체 생산 기지를 운영하여 다음을 보장합니다.

안정적인 생산량

제조 품질 관리

효율적인 대량 주문 처리 능력

3. 일관된 제품 품질

표준화된 생산 프로세스와 장기적인 업계 협력을 통해 회사는 여러 대형 차량 플랫폼 전반에 걸쳐 호환성과 신뢰성을 보장합니다.

4. 포괄적인 제품 범위

자동 수리된 DSG 변속기 외에도 이 회사는 엔진 부품, 필터, 브레이크 시스템, 벨트 및 텐셔너, 배기 부품, 유압 시스템, 변속기 어셈블리를 포함한 다양한 부품을 공급합니다. 이 포괄적인 서비스를 통해 고객은 단일 공급업체로부터 다양한 제품 범주를 편리하게 소싱할 수 있습니다.

5. 지능형 창고 시스템

현대적인 10,000㎡ 창고 시스템은 체계적인 보관, 빠른 재고 검색 및 글로벌 유통을 위한 효율적인 주문 처리를 지원합니다.

6. OEM 및 맞춤형 제조 지원

이 회사는 다음을 기반으로 OEM 생산 및 맞춤형 솔루션을 지원합니다.

기술 도면

샘플

신청 요구 사항

이는 다양한 시장 및 차량 요구에 대한 유연성을 보장합니다.

7. 안정적인 글로벌 공급능력

강력한 생산 능력과 재고 관리를 통해 회사는 안정적인 배송 주기를 제공하고 해외 고객과의 장기적인 협력을 지원합니다.

FAQ

Q1: 160T, 180T, 200T 모델의 차이점은 무엇입니까?

이 모델 번호는 토크 용량 수준을 나타냅니다. 1600Nm、1800Nm 、2000Nm 엔진 출력과 총 차량 부하 요구 사항을 기준으로 올바른 모델을 선택해야 합니다.

Q2: 이 DSG 전송은 HOWO T7H와 호환됩니까?

예, 이 12단 변속기 시스템은 MAN 또는 Sinotruk 기반 엔진이 장착된 HOWO T7H 및 C7H 플랫폼에서 일반적으로 사용됩니다. 그러나 설치 전에 스플라인 구성 및 장착 정렬을 확인하는 것이 좋습니다.

Q3: 수리된 장치에 전자 부품이 포함되어 있습니까?

예, DSG 변속기 어셈블리 자동 기어박스에는 솔레노이드 및 통합 제어 시스템과 같은 사전 설치되고 테스트된 제어 구성 요소가 포함되어 있어 기존 차량 배선 시스템과 호환되어 보다 쉽게 ​​설치할 수 있습니다.

Q4: 듀얼 클러치 시스템의 가장 큰 장점은 무엇입니까?

가장 큰 장점은 기어 변속 중 지속적인 동력 전달로 효율성이 향상되고 마모가 감소하며 고부하 조건에서 주행 안정성이 향상된다는 것입니다.